1月22日，王某从上海回到湖南老家，计划在春节期间与交往多年的女友举办订婚仪式，因考虑到家处农村、交通不便，王某从当地市里的某租车加盟店租了一辆起亚K2。

因春节期间为租车高峰期，平时平均租车价100元左右一天的起亚K2涨价到近300元左右，还需支付每天40元的基础服务费。

“当时新冠肺炎并没有那么严重，我也没想到会发展到后来那样。”王某向《国际金融报》记者表示。

据王某表示，租的车基本没怎么用过，除了年前去了一趟十几公里外的外婆家。大年初一（1月25日）一早，村中发布通知，因新冠肺炎当地市里已启动重大突发公共卫生事件一级响应，要求村民不要串门拜年，并且不准办酒席，娱乐场所全部暂停营业。

出于安全考虑，王某家临时取消全部串门计划，同时也取消了原定于大年初三的订婚宴。

“车基本没开过，出于疫情的突发性，我也能理解。只想着租期结束早点还车，可是因为家里突然封路，现在想还车也没法子。”王某感叹道。

王某原计划于2月2日一大早去还车，并启程回上海，但就在2月1日晚上11点，市里紧急采取隔断措施，封路到村，车刚开到村口就被劝返。王某随即联系了租车公司，对方彼时给出的答复是他们也没办法，只能续租，但续租费用可以有所减免，在平时价格的基础上，再去掉基础服务费，即续租费用是100元/天。随后即使多番交涉，租车公司也未再降价。

最终在2月12日，隔离措施没那么严格后，王某才得以在村中出具证明后出村还车。王某表示，“最终算下来，租车费用4000余元，但没开过两次。”

续租费用怎么算

王某的遭遇并非孤例。记者注意到，在各大投诉网站上，消费者“被迫续租”、“续租费用高”之类的的投诉比比皆是。王某告诉记者，他同村有一个村民从广州租了一辆豪车回家过年，日租金1000余元，本想风光一次，但几乎没开过。如果选择异地还车，费用也高达4000余元，因此该同乡只能续租，最后总费用高达上万元。

记者发现，消费者的不满主要集中在“被迫续租”和续租费用上。那么，续租费用到底怎么算才合理？

2月10日，全国人大常委会法工委表示，对于因疫情防控不能履行合同的当事人来说，属于不能预见、不能避免并不能克服的不可抗力。而根据《合同法》第一百一十七条的规定：“因不可抗力不能履行合同的，根据不可抗力的影响，部分或者全部免除责任，但法律另有规定的除外。”

“根据合同法的相关规定，因为不可抗力不能履行合同，可以部分或者全部免除责任。消费者和企业签订的合同，因疫情的影响不能履行的，也可以适用不可抗力的相关规定，但是还应结合合同约定、疫情影响程度等因素具体考量。”海华永泰律师事务所陈元熹向《国际金融报》记者表示。

     对于续租费用，据记者了解，国内大部分租车公司方面都认可因不可抗力不能还车时可对其进行减免，但具体减多少、是否免并没有统一的标准，需要具体个例具体分析，但两家都需要消费者提供封路、小区禁止出入的证明文件。


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